Kijang kapsul yang lahir pada 1997 dan berakhir pada Juni 2004 juga tergolong mobil sejuta umat. Walaupun demikian, angkatan kapsul ini masih favorit. Kijang kapsul memiliki beberapa varian, tapi yang favorit adalah LGX. LGX bukanlah varian termewah dari Kijang Kapsul, tapi menawarkan fitur lengkap dan harga ekonomis. Dampaknya, LGX memiliki harga paling stabil di banding sesama Kijang Kapsul. Karena popularitasnya, mobil ini rawan pencuri.

Kijang kapsul menawarkan tiga pilihan mesin yakni, bensin 2000cc dan 1800cc, serta diesel 2400cc. Fitur varian LGX sudah dilengkapi power window, wiper belakang, central lock, electric mirror, dan mesin EFI (Electronic Fuel Injection).

PLUS

• Harga jual kembali yang stabil
• Fitur lengkap
• Harga ekonomis
• Suku cadang mudah diperoleh
• Mesinnya bandel

MINUS

• Boros BBM
• Suspensi keras karena masih menggunakan per daun di kaki-kakinya
• Model terlihat usang